1.電池安全閥開啟壓力過高或損壞。中達電通蓄電池在充電的過程中，尤其是在充電后期，電池內(nèi)部會產(chǎn)生大量的氣體。如果這時的氣體壓力達到中達電通蓄電池外殼規(guī)定的壓力值，而安全閥又因故障未能及時開啟，導致氣體未能及時的排除，從而擠壓在電池內(nèi)部。隨著壓力的增大，最后將中達電通蓄電池漲裂。

   2.中達電通蓄電池極板發(fā)生硫酸鹽化。極板發(fā)生硫酸鹽化的電池在充電電流過大或充電時間過長，單格電壓及電解液溫度將迅速升高，氣泡產(chǎn)生早而且劇烈，伴隨著產(chǎn)生大量的氣體，使中達電通蓄電池極板上的活性物質(zhì)脫落，引起中達電通蓄電池的漲裂。

   3.蓄電池極板的焊耳和電樁與橫鉛板焊接不牢固。中達電通蓄電池極板的焊耳和電樁與橫鉛板焊接時，必須焊接牢固，融為一體才能滿足蓄電池大電流放電時的需要。否則，在大電流放電時，焊接處會因接點故障引起打火、燒蝕現(xiàn)象，因此而引起的火花，會把中達電通蓄電池內(nèi)部自身產(chǎn)生的氣體點燃，引起中達電通蓄電池的漲裂或爆炸。

   4.電解液粘度過大。氣溫過低時，電解液的粘度會增大，滲入極板孔隙的速度慢，內(nèi)阻增加。放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就大，這樣就會引起電解液溫度迅速升高，產(chǎn)生大量的氣體，使中達電通蓄電池內(nèi)部氣體壓力增大，結(jié)果極易導致中達電通蓄電池漲裂。